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民航局:對搭載入境轉(zhuǎn)機旅客的航班強化防控措施

2020年04月06日16:26 來源:人民網(wǎng)-人民健康網(wǎng)

人民網(wǎng)北京4月6日電 (許心怡)6日,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制就依法防控境外疫情輸入最新情況舉行發(fā)布會。會上,中國民用航空局飛行標準司副司長韓光祖表示,民航局根據(jù)疫情形勢的發(fā)展變化,連續(xù)更新發(fā)布了四版技術(shù)指南,即《運輸航空公司疫情防控技術(shù)指南》和《運輸機場疫情防控技術(shù)指南》,特別是隨著境外疫情的變化,不斷升級優(yōu)化各項防控舉措,指導(dǎo)運輸航空公司、機場按照分級分區(qū)、差異化防控策略做好防疫工作。

韓光祖介紹,第四版的技術(shù)指南進一步細化了國內(nèi)國際航班風險分級標準,增加了機場防疫分級管理要求,優(yōu)化了機組人員防護的方案,強化了對來自疫情嚴重國家地區(qū)航班和搭載入境轉(zhuǎn)機旅客航班的防控措施。同時要求與我國通航的國外航空公司應(yīng)按照指南要求采取相應(yīng)的舉措。

“最新版的技術(shù)指南區(qū)分國際和國內(nèi)航班風險分級標準,綜合國際航班始發(fā)地現(xiàn)存確診病例占本地人口總數(shù)的比例、航班的客座率、航班的飛行時間等指標,將國際航班防疫等級分為低、中、高三級。特別明確所有國際航班必須要預(yù)留后三排作為機上應(yīng)急隔離區(qū),后部右側(cè)盥洗室為隔離人員專用,對聯(lián)程航班的風險等級要按照兩段航班中較高風險來執(zhí)行!表n光祖指出,對于14天內(nèi)有境外旅居史且在國內(nèi)轉(zhuǎn)機的旅客,航空公司應(yīng)安排其最后登機、全部佩戴口罩,在客艙后部就坐,與其他旅客保持至少兩排的間隔。

韓光祖強調(diào),當機場停落來自疫情嚴重的國家航班時,機場應(yīng)采取高風險的應(yīng)對措施,為該航班設(shè)置專門的遠機位?繀^(qū)域,并通過簡化旅客登機手續(xù)、采用無接觸式乘機、設(shè)置專門通道、全程專人陪同等措施,嚴防機場內(nèi)的交叉感染。

(責編:劉卿、李棟)


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